在板式家具車間生產(chǎn)活動中，板件的裝卸以及搬運(yùn)動作以極高的頻率出現(xiàn)，花費(fèi)的體力和時間巨大。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，搬運(yùn)所產(chǎn)生的費(fèi)用占生產(chǎn)費(fèi)用的30%~40%，搬運(yùn)不同于生產(chǎn)，不能直接帶來產(chǎn)出，因此要盡可能地減少此過程。

搬運(yùn)的次數(shù)、距離、不必要的作業(yè)等問題都會影響生產(chǎn)效率，而生產(chǎn)效率會直接影響到整個生產(chǎn)成本。

同時，手動搬運(yùn)會損害作業(yè)人員的骨骼肌肉。根據(jù)研究，在搬運(yùn)時，物料距離身體10cm以內(nèi)，對下背部的壓力最小，因此，盡量減少搬運(yùn)的動作或搬運(yùn)裝置的設(shè)置會減小作業(yè)人員腰部損傷的風(fēng)險(xiǎn)，以此減少對工人健康的威脅。

01 生產(chǎn)線中搬運(yùn)操作存在的問題

包裝生產(chǎn)線是設(shè)備根據(jù)訂單號，將板件劃分至不同的分裝口，再經(jīng)過包裝，封箱等操作后，從輸出區(qū)的不同出口出來，由工人將包裝件根據(jù)訂單分類，搬運(yùn)至?xí)捍鎱^(qū)，最后由叉車將其運(yùn)至倉庫。

在查閱文獻(xiàn)以及進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地調(diào)研后，發(fā)現(xiàn)工廠生產(chǎn)線的最后一步，即包裝輸出區(qū)的工人搬運(yùn)操作存在著工人搬運(yùn)次數(shù)過多、搬運(yùn)距離過長、無效操作過多等問題，缺少合適的搬運(yùn)工具以及輸出區(qū)域的地軌位置設(shè)置不合理。

這一系列不合理的操作以及裝置布置，不但將工人的搬運(yùn)工作復(fù)雜化，且使得工人在搬運(yùn)和移動包裝件的過程中，花費(fèi)時間增加，造成極大的時間浪費(fèi)，也影響產(chǎn)品輸出的效率。

01-1 搬運(yùn)次數(shù)過多

同一個訂單的包裝板件一般會在同一個輸出口出現(xiàn)，工人需要依次將包裝件搬運(yùn)至?xí)捍鎱^(qū)軌道上，但當(dāng)出現(xiàn)意外情況，如板件從錯誤的出口出來，工人需要將其搬起走動至正確的軌道放置。

當(dāng)板件包裝出現(xiàn)破損等問題，需要將其搬運(yùn)至旁暫存修補(bǔ)，這期間存在著很多的搬運(yùn)次數(shù)，而且包含許多的無效搬運(yùn)次數(shù)。

01-2 搬運(yùn)距離過長

生產(chǎn)線的輸出口一般有多個，有時包裝件會從錯誤的出口出來，工人需要將其搬運(yùn)至很遠(yuǎn)的正確軌道上。

當(dāng)包裝件的出口高臺與暫存區(qū)的間距存在問題時，會導(dǎo)致工人手動搬運(yùn)的距離變長；當(dāng)暫存區(qū)的軌道之間的距離不合理，也會影響工人在搬運(yùn)包裝件的效率。

01-3 不必要的等待作業(yè)

包裝件從入口進(jìn)入，經(jīng)過傳送帶，到達(dá)出件口的時間段內(nèi)，工人一直在等待作業(yè)；當(dāng)工人搬運(yùn)效率較低時，軌道會因?yàn)榇嬖谠S多包裝件而停止運(yùn)行，輸入口的工作人員需要等待輸出口的工作人員將板件及時搬運(yùn)之后才能繼續(xù)放置板件。

要等到一個訂單的包裝件都齊了之后，叉車才會將包裝件全部運(yùn)至倉庫區(qū)倉儲，但有時一個訂單很難及時集全，板件會堆積在暫存區(qū)，導(dǎo)致工人無法及時搬運(yùn)包裝件。

01-4 搬運(yùn)工具不合理

工人在搬運(yùn)包裝件的時候是利用人力彎腰將其從高臺搬至低處，同時，對于出錯的包裝件，也需要工人將其搬運(yùn)至正確的軌道，沒有輔助工具的幫助，搬運(yùn)效率低下且對工人身體的傷害很大。

02 包裝區(qū)搬運(yùn)的作業(yè)分析

搬運(yùn)包裝件的作業(yè)流程的分解可通過分解操作單元實(shí)現(xiàn)，即將待測定的作業(yè)科學(xué)合理地細(xì)化為若干個操作單元，將其記錄下來。這樣可以使得時間研究工作過程簡化，也可以大幅提高準(zhǔn)確性。

包裝輸出區(qū)工人搬運(yùn)的程序大致分為：放置保護(hù)薄板-等待板件來到-工人檢查包裝-移動裝箱板件-工人回到原地等待-掃碼入庫。

對上述流程的拆分，我們可以嘗試追問這樣幾個問題并回答：

為什么要拖過薄板？防止包裝件損壞；

可否利用等待包裝件到來的時間？可以；

移動裝箱板件一定要進(jìn)行搬運(yùn)嗎？不需要；

是否需要旋轉(zhuǎn)裝箱板件？不需要；

可否改動板件輸出時的角度？可以；

為什么板件錯誤輸出時工人要跑那么多的路？軌道布局有問題；

工人跑動時為什么容易受到傷害？軌道間距有問題。

經(jīng)過上述提問分析，可發(fā)現(xiàn)各個步驟的問題改善方法主要分為兩方面：1）減少工人搬運(yùn)操作的次數(shù)。2）改變軌道的布局。

03 寫在最后

企業(yè)生產(chǎn)效率的提高包括生產(chǎn)線平衡和物料搬運(yùn)過程，其中搬運(yùn)作為“前工序與后工序的連接”，對生產(chǎn)效率的提高有著重要的作用。如果能利用工業(yè)工程對工人搬運(yùn)操作進(jìn)行改進(jìn)，不僅能提高生產(chǎn)效率，還有利于工人的身體健康。